英国著名供应链（liàn）专家马丁·克里斯（sī）多夫说：“21世纪不再（zài）是企（qǐ）业与企业的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。”在（zài）全球化经（jīng）济的背景下，任（rèn）何一家企业都不可能（néng）是所有业务的最（zuì）优秀者，必须（xū）联合其他上下游企（qǐ）业，建立一条经济利益相连（lián），业务关系紧密的价值链条，以实（shí）现（xiàn）优势互补，充分利用一切可利用（yòng）的（de）资源来（lái）适应社会化大生产的竞争（zhēng）环境，共同（tóng）增强市场竞争实力，所以，基于横向一体化的供应链管理日（rì）益重要。

从供应（yīng）链与供应链管理（lǐ）的概念提出到（dào）现在（zài）的二十年左右发展过程中（zhōng），基于供应链与供应链管（guǎn）理的各种理论、技术和（hé）方法日渐（jiàn）成熟和（hé）完善。从（cóng）表现形（xíng）式来区分，供应链管理模式可（kě）区分（fèn）为集成式、分布式、协同式三种主要模式。

目前供应链管理的（de）主要模（mó）式是（shì）分布式和集成（chéng）式，在分（fèn）布式供（gòng）应链（liàn）管理（lǐ）模（mó）式下，供应（yīng）链（liàn）上各节（jiē）点（diǎn）以各自利益（yì）为决策出发点，通常为了（le）最优化（huà）各自利益而独（dú）立做出决策，并不会充分考虑供应链整体利益最大化。而集成式供应链体系中，由于供应链（liàn）上各个节点都有自身（shēn）的信（xìn）息结（jié）构（gòu）和激励（lì）目标体制（zhì），常常造（zào）成集（jí）成化（huà）管理并不一定能够实现预期的价值目标。以上两种模式均（jun1）会因为供应链的各节点间缺（quē）乏（fá）同步并行协作而造成市场需求的响应力度和柔性低下，导致因为信息不（bú）对称引发（fā）的自利矛盾频发。这些现象使（shǐ）得目（mù）前供应链的研究焦点（diǎn）开始（shǐ）转向供（gòng）应链协同模式的（de）研究。

在供应链的协同模式中，各个节点能（néng）在信（xìn）息共享的基础（chǔ）上，通过互（hù）相（xiàng）沟通和协调后共同决策（cè）。在这样的模式中，供应（yīng）链的决（jué）策权虽然分布在各个节点（diǎn），但是整体（tǐ）供应链的利益和其他（tā）节点的（de）利益也成为了（le）决（jué）策时所必须要考虑的（de）因素，协（xié）同（tóng）模式虽然不能完全保证供应链上的每个企业的局部利益最优（yōu）化，但（dàn）更能够体现整体（tǐ）供应链绩效的（de）最优化，相对于（yú）分布式和集成式供（gòng）应链管理模式而言，供应链协同模式无疑是一种（zhǒng）更加（jiā）合理（lǐ）、可行的模式（shì）。

但是，在协同式（shì）供应链（liàn）的（de）实际实施中，尽（jìn）管（guǎn）企业管理人员对供应链协同的必要已（yǐ）经形成共识，并且达成（chéng）了协同的意愿（yuàn），却经常由于在协同过程中缺少有效的绩效及激励措施，不能（néng）对协同过程中的利益（yì）和风（fēng）险进行（háng）合理（lǐ）的分配与（yǔ）再次分配（pèi），使得在（zài）供（gòng）应（yīng）链中处于（yú）从动（dòng）地位的节点缺少了（le）协同动（dòng）力，对供（gòng）应链协同（tóng）的配合度（dù）不高。由此可见，建立一套完整的绩效评价机制，是供应链协同实现的关键之（zhī）一，通过建立（lì）供应链（liàn）协同绩效评（píng）价（jià）保证（zhèng）供应（yīng）链（liàn）各成员在参与供应链协同的过程中都能获得相应的收益，从而提（tí）高其（qí）参与（yǔ）供应（yīng）链协同的积极性，进（jìn）而优化供应链的（de）资源配（pèi）置，提升（shēng）供应链的整体（tǐ）竞争力和（hé）整体效益。

供应链协同绩（jì）效评价体制的核心是完整而有效的绩效评（píng）价体系，所（suǒ）谓供应链绩效评价（jià），是（shì）指围绕供（gòng）应链目标，对供应链整体各环节（jiē）（尤其是核心节点）运行状况以及各（gè）环节之间的运行（háng）关系等所进行的分析评价。其目的不仅是要获得供应链（liàn）或各节点的运营状况，更（gèng）重（chóng）要的是为供应（yīng）链管（guǎn）理体系的优化提供科学的依据。本文基于个人对（duì）供（gòng）应链协同绩（jì）效（xiào）的理（lǐ）解（jiě），对供应链协同绩效评价的内（nèi）容、步骤、指标选择等方面进行初步探（tàn）讨。

首先，供应链协同绩效评价的（de）内容应涉（shè）及以下三个方面（miàn）：

供应链综合绩效评价。从整体角（jiǎo）度考虑不（bú）同供（gòng）应链之间（jiān）的竞争，反映整个供应链的运营（yíng）情况，而不仅仅反映单个节（jiē）点（diǎn）情（qíng）况。综（zōng）合（hé）供应链绩效的度量主要应（yīng）从（cóng）用户满意度、时间、成本、资产等几个方面展开。

供应（yīng）链内部（bù）绩效（xiào）评价。供应链内部绩效评价主要是对供（gòng）应链（liàn）上节点的内部绩效（xiào）进（jìn）行评价。供应链是各节点之间的网络关系（xì），清楚了解各节（jiē）点自身的特点，考虑（lǜ）节（jiē）点自身的绩效，是供应链绩效评价的重（chóng）要组（zǔ）成部分，评价应（yīng）立足于供应（yīng）链整（zhěng）体的角度（dù），强（qiáng）调各节点对供（gòng）应链整体的运（yùn）营绩效的贡献。内部（bù）绩效评（píng）价主要（yào）应从成本、客（kè）户服务、生产（chǎn）率等方面（miàn）展开。

供应链外部绩效评价。供应链外（wài）部绩效评价主要（yào）是对供应链上（shàng）的（de）节点之间的运行状况的（de）评价。主（zhǔ）要（yào）考（kǎo）察供应链的（de）上（shàng）游对下游提供的产品（pǐn）和服务（wù）的质量，从用户满意（yì）度的角度评价上、下（xià）游（yóu）节（jiē）点之间的合作伙伴（bàn）关系的好（hǎo）坏。主要评（píng）价指标有用户满意度，合（hé）作伙伴的（de）选择（zé）等。

其次，在供应链协同（tóng）绩效评价的实施中，应该包含以下五个步骤（zhòu）：

明确绩效（xiào）评价的目标和方向，要（yào）评（píng）价一（yī）个（gè）供应（yīng）链的协同绩效（xiào），必须要了解评价（jià）的性质（zhì）及范围。一旦确定（dìng）了绩效（xiào）评（píng）价（jià）的目标和方向，就应该确保（bǎo）评估制（zhì）度能帮助企（qǐ）业完成它的发（fā）展规划。每个节点的绩效目标应（yīng）与供应链总体绩效标准（zhǔn）挂钩，使（shǐ）节点活动与供应链整体战略（luè）目标（biāo）保持（chí）一致（zhì）。供应链的整体战略目（mù）标就是优化各节点的配置，使（shǐ）整个供应链良性发展。

设计和选取（qǔ）评（píng）价指标。供应（yīng）链（liàn）协（xié）同绩效（xiào）评价指标（biāo）主要是（shì）反映供应（yīng）链整（zhěng）体运营状况（kuàng）以及上下游（yóu）节（jiē）点之间的运营关系，而不是孤立的评价某一（yī）节点企业的运营（yíng）状况（kuàng）。一个理想（xiǎng）的评价（jià）指标体系应能够（gòu）反（fǎn）映（yìng）客户、企业和供应链自（zì）身的（de）需求，易于（yú）理解，应用广泛和使用成本低（dī）等，最（zuì）重要的（de）是能够为操作者和管理者（zhě）提供快（kuài）速的反馈，能激励绩效的改善等。

设计和选取评价（jià）方法。在选择绩（jì）效评（píng）价（jià）方法时，不仅要（yào）考虑（lǜ）该方法是否（fǒu）对企业绩（jì）效的表现做出贡献（xiàn），是否可靠地（dì）预测未来的（de）绩（jì）效（xiào），还要考虑是否评估了（le）最根本的原因，是否有助于改进供（gòng）应链绩效。这是确（què）保绩效评价体系成为企业发展和运作改进的（de）真正“发动机”的重要步骤之一。

实施（shī）评价体（tǐ）系。这个过程（chéng）包括评价、反（fǎn）馈和纠偏行为。在绩效评价指标的基础上（shàng）采用合适（shì）的评价方法对（duì）供应链整（zhěng）体进行评价。由于（yú）供应链绩效评价随环境的变化而变化，因而在评价（jià）的过（guò）程中要进行及（jí）时的反馈，并根据（jù）需要对绩效计划（huá）进行相应的（de）调整。供应（yīng）链的最优绩效应是不断改（gǎi）进和发展的动（dòng）态结（jié）果。

评价体系的应用。供应链绩（jì）效评价的最终（zhōng）目的不仅是（shì）要获得（dé）企（qǐ）业和供应（yīng）链的运营状况（kuàng），而且更重要的是（shì）优（yōu）化企业或供（gòng）应链的业务流程。绩效评价不应该止于评（píng）价结果，企业应该用它来（lái）监督有效的（de）供（gòng）应链经营活动，并推动和（hé）改进供应链流（liú）程。

在整个供应链协同绩效评价过程中，评价指标的确定是关键，对于供应链指标的选（xuǎn）择提炼，应该从供应链协同的各个层面（miàn）出发进行设（shè）计，包括战（zhàn）略协同（tóng）、业务流程（chéng）协同、信息（xī）协（xié）同三个层（céng）面。

战略协（xié）同（tóng）层面：供应链是（shì）由供应商、核心企业、分销商等多个成员企（qǐ）业（yè）组成，每（měi）个企业的竞争战略可能会与供应链的竞争战略不一致（zhì）。在战（zhàn）略不一致的情况下，如果（guǒ）各个企业只是朝自（zì）己的战略目标（biāo）奋（fèn）斗，最（zuì）终可能会导致顾客满意度（dù）下降（jiàng）和供应链整体竞争（zhēng）优势的丧失。所以，在（zài）评价（jià）供应链协同效（xiào）果时，必须考虑（lǜ）节点企业的竞争战（zhàn）略（luè）与供应链战略的匹配性，两者的匹配（pèi）程度越（yuè）大，其协同的效果越好，供应链整体取得（dé）良好绩效的机会也越（yuè）大。战略协同（tóng）程度（dù）可通过战略（luè）匹配度来衡量，战略匹配度是（shì）一个定性（xìng）指标，可（kě）通过（guò）专家评分法来确定。

业务流程协（xié）同层面：节点（diǎn）企业（yè）业务流程的协（xié）同程度是供应链的重要（yào）组成部（bù）分，可通过以下（xià）几类指标来（lái）衡量。

一、   计划协同指（zhǐ）标：如计划准确率。

二（èr）、   采购协同指标：如仓库平均利（lì）用率、平均采购周期。

三、   生（shēng）产协同指标：如平均准时交（jiāo）货率、产品开发周期。

四、   分销协同指标：如（rú）产销率（lǜ）

五、   售后（hòu）服务协同指标：如产品（pǐn）综合（hé）合格率、响应速度。

信息协同层面（miàn）：在供应（yīng）链中（zhōng），由于信息（xī）传递的失（shī）真或（huò）延误所造（zào）成的不协同（tóng）是不（bú）容忽视的，许（xǔ）多（duō）企业就是（shì）由于信息不对称，使得不能快（kuài）速响应（yīng）市（shì）场需求的变化（huà），造成严重的损失。在（zài）信息（xī）协同中（zhōng），一般采用信息的准确率和（hé）及时率两个指标。

一、   信（xìn）息准确（què）率：传（chuán）递的信息是否准确（què），反（fǎn）映了信息处（chù）理的质量。只有（yǒu）依据正（zhèng）确的信息才（cái）能做出正（zhèng）确的决策。在供应链中，信息准确率越高（gāo），说明供需双方的协（xié）同程度越高。

二、   信息（xī）及（jí）时率：为了提高（gāo）对市场（chǎng）需求变（biàn）化的反（fǎn）映（yìng）能（néng）力，必须提高供需协调的敏捷（jié）性（xìng），因此，信（xìn）息（xī）传递及时率也是反（fǎn）映供应链（liàn）协同程度的（de）一个指标。如果信息传递不及时，则可能由（yóu）于信息传（chuán）递的延误造成决策上（shàng）的（de）失误（wù），从而影响供应链节点（diǎn）合作的满意度。

上文对供应链协同绩效评价的内容、步骤、指标选（xuǎn）择等方面进行（háng）了（le）初步（bù）的探讨，供应链绩效（xiào）评价的（de）目的是（shì）通过对供应（yīng）链上各节点协同经营绩效的评价，发（fā）现问（wèn）题（tí），找出解决方法，使整个供应链通（tōng）过绩（jì）效管理评价、改进、再评价、再改进，不断循环，最终协调供应链上各节点的经济活（huó）动，取得整（zhěng）体的最大效益。本文试图对供应（yīng）链协同绩效评价系统进行研究，但由于个人（rén）能力（lì）、客观（guān）条件（jiàn）限制，仅仅是对供应链协（xié）同绩效的初步探讨，还需要在以后的工作实践中进（jìn）一步验证（zhèng）和完善。

 

作者系FG电子和麦肯（kěn）咨询顾问喻（yù）川